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需求決定了不銹鋼候車亭的價格

2020-04-03

一、公交候車亭頂篷:

1、承托不銹鋼板或碳鋼方管和耐力板或陽光板及鋼化玻璃等。


二、支柱:

1、支柱采用不銹鋼圓柱、方管或碳鋼方管、圓管。


2、支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。


三、公交候車亭箱體:

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。


2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管;20支/大燈箱、6支/小燈箱。


3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器;10只/大燈箱、3只/小燈箱。


4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。


5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),德力西時控開關(guān)總成一套。


四、公交候車亭外框:

1、外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。


2、透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。


3、透明板與外框的組合采用鋅板收壓。


4、、透明板上設(shè)漸變花邊。


5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。


五、公交候車亭箱體與外框的配合:

1、箱體與外框采用合頁連接。


2、箱體與外框的配合增設(shè)防塵密封膠條。


3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。


六、候車亭座凳:

1、座凳采用1.5mm碳鋼圓管、3.0mm、1.0mm碳鋼板制成。


七、公交候車亭基礎(chǔ)預埋件:

1、平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳鋼板/柱。


2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼柱。


3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。


八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:

1、混凝土比例:1:3:4。


2、混凝土分兩次澆灌。


文章來源:瑞圖候車亭